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严守消防通道规范,严禁堵塞;拒绝违章停车

文章出处:责任编辑:作者:人气:-发表时间:2016-03-29 14:30

根据 《建筑设计防火规范》GB50016 中总结出的有关住宅居住区消防车道的规范低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道,其转弯半径不应小于6m。高层(指十层及十层以上的住宅)建筑消防车道设计要求:

1、高层住宅的周围应设有环形车道,其转弯半径不应小于12m(有些地方是9米)。 当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。

2、消防车道的宽度不应小于4m。 消防车道距高层建筑外墙宜大于5m, 消防车道上空4m以下范围内不应有障碍物。

3、长度超过35m的尽端式车行路应设回车场, 多层可做到12m×12m。 高层回车场不宜小于15m×15m。 大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。

4、穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4m。

5、一般消防车的长度均大于或接近10m,高度近4m,宽度近2.5m。

6、高层建筑的内院或天井,当其短边长度超过24m时,宜设有进入内院或天井的消防车道。

7、消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

8、供消防车取水的天然水源和消防水池,应设消防车道。

【消防登高面设计规范】   消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台,是登高消防车靠近高层主体建筑,开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部,抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范,高层建筑都必须设消防登高面,且不能做其他用途。 设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要,保证对高层住宅的住户进行及时救援,因此,消防登高面应靠近住宅的功用楼梯,当有困难时,登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。

1、高层住宅应在登高面一侧,结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地,每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。

2、消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m,其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m.

3、有坡道的消防登高场地,其坡道坡度不应大于15%。

4、登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。

5、单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度。

6、消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗。

7、消防登高面一侧的裙房,其建筑高度不应大于5m,且进深不应大于4m。

8、消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙。

9、塔式住宅的消防登高面部不应小于住宅的1/4周边长度。

10、登高面范围内宜有建筑的安全出口。

11、利用市政道路作为消防登高场地,其绿化、架空线路、电车网染等设施不得影响消防车的停靠、操作。

12、高层住宅的消防车道,消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施。

13、在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时,地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量

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